VIDEO: Podélné spaní na šesti metrech – to je Robeta Kronos

Vestavby s délkou 6 metrů s podélným spaním jsou v posledních letech nesporným trendem. Robeta Kronos je typickým zástupcem takto pojatého půdorysu. Na jaké kompromisy si v tomto uspořádání musíme zvyknout? Na to jsem se podíval při natáčení video prohlídky.

Robeta Kronos se představuje

Díky společnosti Caravan City jsem měl konečně možnost se podrobněji seznámit s půdorysem šesti metrového vozu s podélným lůžkem v podobě modelu Robeta Kronos. Vůz je postaven na podvozku Opel Movano (modelový rok 2024) se 165 koňmi a manuální převodovkou a samozřejmě o délce 599cm.

Robeta Kronos - zadní pohled
Chybějící zadní okna jsou u vozu Robeta Kronos ku prospěchu věci. U podélného lůžka by překážela.

Přední salón

Robeta se snaží být jakýmsi butikem v obytných dodávkách, a tak není překvapením, že hned na první pohled zaujme moc pěkně vyvedené čalounění sedadel. Látky jsou velmi příjemné na dotyk, s krásným prošíváním a vyšívaným stylizovaným písmenem R.

Přední salon je samozřejmě skromnější, s užší deskou stolu, neboť podélné lůžko zabere o dost více prostoru, než příčné spaní. Přesto je tady pro dvě až tři osoby osoby, pro které je vůz primárně určen, místa tak akorát.

Čalounická dílna firmy Robeta
Robeta sama sebe označuje jako butik. A jako správný butik je nedílnou součástí výrobní linky profesionální čalounická dílna.

Koupelna

Druhé místo, které prostorově v tomto půdorysu trochu trpí, je koupelna. Rozhodně je znatelně skromnější, než ve vozech s příčným spaním. Ale musím říct, že mě mile překvapila její použitelnost. Při mé výšce něco pod 190cm se dá v pohodě používat toaleta a ani sprchu bych neoznačil za nepoužitelnou nebo nouzovou. Jedinou výhradu bych měl k malému umyvadlu. To na mě působí spíše jako odkapávač na sprchovou hlavici a tak trochu nouzové, možná až spíše zbytečné. Dřez podle mého názoru poslouží lépe.

Když už mluvíme o koupelně, tak stojí za zmínku i tlakový rozvod vody, který Robeta běžně ve svých vozech používá, a třeba další zajímavost – z místa řidiče elektronicky ovládané výpustní ventily na čerstvou a šedou vodu (nádrž je vyhřívaná).

Kuchyňský blok

Kuchyňský blok je posunut znatelně do prostoru posuvných dveří. Díky tomu se vybavení příliš neliší od zavedených pořádků. Najdeme zde standardní dvojvařič a dřez, ke kterým lze vyklopit skutečně rozměrnou pracovní desku. Ta pak sice zcela blokuje průchod dveřmi, ale to bych asi neviděl jako nějaké významné drama. Mějme na paměti, že to celé děláme proto, abychom do auta dostali podélná lůžka.

V kuchyni rozhodně zaujmou úložné prostory. Ne vždy totiž najdeme ve vestavbě úzký výsuv na vysoké lahve, nebo třeba prostor pro dva odpadkové koše. Kompresorová lednice je pak trochu skromnější, výsuvná. Ale zbyl i prostor na mrazák.

Ložnice – královské rozměry a pohodlný přístup

Místem, které tuto konfiguraci prodává, je ložnice. Postel dosahuje šířky necelých 190 cm, ale to, co nás zajímá, je délka. Na straně řidiče měří lůžko 185 cm, což není žádná hitparáda. Ale na straně spolujezdce se můžeme těšit na neuvěřitelných 210 cm. To je už jiná písnička! Zejména vezmeme-li v potaz, že jsme stále pouze v 6m dlouhém (nebo teda v tomto případě spíše krátkém) autě!

Pro podélné spaní se rozhodují lidé zejména z důvodu snadného přístupu na obě lůžka. Robeta zde jde uživatelům naproti – připravila rovnou dva způsoby, jak se na postel dostat. Pokud vyjmeme střední díl, tak máme pod roštem stahovací žebříček. Rozhodneme-li se pro lůžko plně obdélníkového půdorysu, pak si můžeme vysunout elegantně schované skládací schůdky. Hezké řešení!

Závěr

Tohle byla moje první zkušenost s tímto typem půdorysu, a tak jsem se na natáčení hodně těšil. Zajímalo mě, jak dopadne zejména koupelna a přední salón, když budou mít k dispozici mnohem méně prostoru, než u vestaveb s příčně uloženým lůžkem. A musím říct, že jsem byl mile překvapen. Koupelna je sice kompaktnější, ale přesto si v ní dokážu život představit. A u předního salónu si člověk kompromisu takřka nevšimne.

Představovaný vůz Robeta Kronos se nabízí za cenu 1 649 000 Kč, což mi nepřijde jako úplně špatná nabídka, vezmu-li v potaz výbavu tohoto vozu, a také kvalitu produkce a zpracování vestaveb od slovinského výrobce.

Video prohlídka – Robeta Kronos

A teď už konečně moje video – prohlídka vozu Robeta Kronos

YouTube player

…a pokud se vám Robeta Kronos líbila, tak koukněte na další video prohlídku vestavby od značky Womondo, jejíž vozy vznikají na stejné výrobní lince, jako Robeta: VIDEO: Womondo Lifestyle 540 – krátký půdorys s překvapivě velkou garáží.

Bude vás také zajímat

Newsletter

Přihlaš se k pravidelnému odběru novinek z webu a nic ti neunikne.
Jednodušší už to být nemůže!

ZANECHAT ODPOVĚĎ

Zadejte svůj komentář!
Zde prosím zadejte své jméno

spot_img

Nejnovější

Knaus Boxlife 600 MQ (2026) – doložnost vyřešena

Knaus Boxlife 600 MQ pro modelový rok 2026 nasliboval kde co: novou koupelnu, nové zpracování interiéru a hlavně snížení hmotnosti vozu. To ale tvrdí...

PODCAST: Malý řidičák pro velké obytňáky – řidičský průkaz C1

Všichni se upínají ke změně evropské legislativy, kdy se má rozšířit platnost řidičského průkazu skupiny B na vozy s celkovou hmotností do 3500kg. Kdo...

Caravan Salon Düsseldorf 2026 – nové doplňky pro karavany

Doplňky pro karavany jsou nedílnou součástí veletrhu Caravan Salon Düsseldorf. Letos je nabídka zajímavých novinek opravdu velmi široká, ať už se jedná a nové...

Bürstner Habiton (2026): Koupelna bude nově posuvná!

Bürstner se do modelového roku 2026 nadechl k velikým změnám. Bürstner Habiton jde přesně tímto směrem. Přináší zbrusu nový koncept koupelny, která bude v...

Sunlight Cliff Vanlife 540V (2026) – neskutečně inovativní interiér

Jestli máte rádi neotřelé nápady v interiéru stejně jako já, tak tady zpozorněte. Sunlight Cliff Vanlife přináší naprosto jedinečně pojatý půdorys, který nezapře inspiraci...