Campervan Nissan Primastar Seaside – známe detaily

Je tomu jen pár dní, co jsme se seznámili se záměrem automobilky Nissan vyrábět svůj vlastní campervan a už tu máme detailní informace. Nissan zveřejnil oficiální fotografie a nutno říct, že je na co koukat. Nissan Primastar Seaside se tak zařadí vedle “továrních” vestaveb VW California, Mercedes Marco Polo nebo Ford Transit Custom Nugget.

Podvozek vozu Nissan Primastar Seaside

Za podvozek zvolil Nissan dodávku Primastar, která je dvojčetem Renaultu Trafic. Design je samozřejmě věcí vkusu, a tak těžko říct, zda je pohlednější Nissan nebo Renault. Každopádně ostudu tohle auto určitě nedělá.

Nissan Primastar Seaside

A to ani pohonným ústrojím. Žádné pokusy o eko nebo bio. Tohle auto nabídne poctivou spalovací techniku o výkonu 150 nebo 170k a šesti stupňovou manuální nebo automatickou převodovku. Pohodlné cesty pak zajistí tempomat případně infotainment s navigací a DAB.

Nissan Primastar Seaside a kempování

Více jsme ale zvědaví na obytnou vestavbu. Vzhledem k tomu, že se jí chopil Dethleffs, který má s tímto typem aut bohaté zkušenosti, máme se na co těšit. Z fotografií je patrné, že se jedná o standardní koncept s kuchyňským blokem a skříňkami po levé straně auta.

Nissan Primastar Seaside by Dethleffs - interiér

Velice zajímavé je použití oddělených sedadel ve druhé řádě, která nabídnou pro jízdu maximální pohodlí. Každá sedačka je samostatně posouvatelná a lze je i vyjmout. Navíc lze auto provozovat dokonce jako šesti místné! Díky tomu je zajištěná maximální flexibilita nejen obytného, ale i zavazadlového prostoru.

Dolní lůžko má nabízet pohodlný rozměr 200x125cm, horní lůžko ve stanové střeše pak 189x125cm a nosnost 240kg. Auto tak není rozhodně jen pro páry a lze jej směle využít i pro rodinu.

Nissan Seaside - postel

Při vaření oceníme integrovanou lednici o objemu 36l stejně jako vestavěnou nádrž na čerstvou vodu, která pojme 29l. Stůl pak může být z vozu zcela vyjmutý a posloužit i při venkovním posezení.

Nissan Seaside - kuchyňský blok

Závěr

Nissan je v segmentu vozidel pro volný čas naprostým nováčkem. Je však nutno říci, že si pro tento segment nevybral vůbec špatného partnera – společnost Dethlefs. A tak si troufám říci, že o tomto vozidle určitě ještě uslyšíme. Držme Nissanu palce za odvahu!

Foto: Nissan

Bude vás také zajímat

Newsletter

Přihlaš se k pravidelnému odběru novinek z webu a nic ti neunikne.
Jednodušší už to být nemůže!

2 KOMENTÁŘE

ZANECHAT ODPOVĚĎ

Zadejte svůj komentář!
Zde prosím zadejte své jméno

spot_img

Nejnovější

Sunlight IBEX 603D: Nová obytná dodávka 4×4 na Fordu Transit. Stejné jméno, jiné auto!

Když Sunlight představil svůj koncept Sunlight IBEX 4×4 na podvozku Volkswagen Crafter, vzbudil docela zaslouženou pozornost. Robustní obytná dodávka s pohonem všech kol, zvýšenou...

NOVINKA: Tourne Expre (2026) – třetí řada vedle Cruise a Select

Slovinský výrobce obytných dodávek Tourne pokračuje v rozšiřování své nabídky. Po loňském rozdělení modelů do dvou výbavových řad Cruise a Select nyní přichází třetí...
00:32:44

Test Kaiser X-Plora na Iveco Daily: Když se poctivý užitkáč promění v luxusní obytku pro čtyři

Iveco Daily mám zapsané spíše jako neúnavného pomocníka, který odveze neuvěřitelné věci. Když jsem se ale poprvé posadil do obytné vestavby Kaiser X-Plora, musel...
00:28:57

Frankia Now: Polointegrál pro dlouhány se šuplíkem snů

Řada běžných obytných vozů může působit trochu klaustrofobicky. A to zejména tam, kde je přední stahovací lůžko. Frankia Now právě tohle adresuje - vnitřní...

NOVINKA: Pössl Roadstar XL EVO 4×4 – obr se zajímavou cenovkou

Je to snad nový trend? Pössl Roadstar XL EVO je další zástupce vestaveb na rozměrném podvozku Mercedes Sprinter s délkou 7 metrů, stejně jako...