Toalety, chemie a kam s odpadem, jsou asi nejčastějším předmětem karavanistických diskusí. Spalovací toaleta Cinderella Travel patří asi k tomu nejpohodlnějšímu, co na trhu existuje. Limitem ale mohla být pro někoho až doposud spotřeba plynu. To ovšem s novým modelem Cinderella Travel Diesel odpadá…
Cinderella Travel
Na trhu dnes existuje celá řada řešení WC v obytném autě. Nejrozšířenější jsou klasická kazetová provedení toalet, kde se o biologický odpad stará chemie. Stále populárnějšími se stávají separační (nebo jinak také kompostovací) toalety, které jsou ekologickou alternativou k těm chemickým. Další oblíbenou variantou je “zavařovací” toaleta Clesana, která odpad automaticky uzavře do igelitových sáčků. Ze všech nejpohodlnější pak je Cinderella Travel – spalovací toaleta.
Cinderella Travel funguje na principu spalování odpadu. Do toalety se před použitím umístí sáček, který je následně včetně obsahu spálen. Výsledkem procesu je jen trocha popela, který lze naprosto bez jakékoli obavy o šetrnost k životnímu prostředí kdekoli vysypat. Navíc produkce popela je naprosto minimální. Daní za tento proces je poměrně vysoká spotřeba plynu. Jedno použití znamená cca 180g plynu.
Cinderella Travel Diesel
Nejen z tohoto důvodu přichází výrobce s novou variantou své spalovací toalety, kterou lze provozovat na naftu přímo z nádrže vozidla. Cinderella Travel Diesel se tak může stát společníkem na cestách i ve vozidlech, která jsou zcela bez plynu nebo ve kterých se na plynu pouze vaří. Případná spotřeba nafty je pak také menším problémem, protože naftu není problém doplnit na každém rohu a pravidelně tak činíme. Jaká je ale spotřeba nafty na jedno spalování výrobce zatím bohužel neuvádí.
Závěr
Spalovací toalety ano nebo ne? Je to rozhodně zajímavá alternativa k zavedeným typům. U chemické toalety je problém s vyléváním obsahu a kompostovací toalety přeci jen nejsou svou povahou úplně pro každého. Zbývají tak pouze dvě řešení – Clesana se zavařováním do sáčků a pak právě spalovací toaleta Cinderella Travel. U té mohla být omezením vyšší spotřeba plynu. Ta však s modelem Cinderella Travel Diesel padá. Zbývá pak už asi jen jediná překážka – cena. Za částku lehce převyšující 4.000 Euro se nejedná o řešení pro každého.
