Bürstner Papillon (2026) – nejlevnější vestavba na trhu! Ale za jakou cenu?

Bürstner výrazně prořezal svou modelovou řadu a v oblasti obytných dodávek ji zredukoval na pouhé dva modely. Bürstner Papillon je jedním z nich a bude začínat s agresivní základní cenou těsně pod 40.000 Euro. Jak toho dosáhli?

Bürstner Papillon se představuje

Na první pohled v zásadě obyčejná vestavba na podvozku Citroën Jumper blíže nespecifikované délky. Podle renderů bych soudil na délku šest metrů. Základní cena slibuje základní výbavu, a tak se můžeme “těšit” na 120k motorizaci s manuální převodovkou s předem neznámým výčtem asistentů a výbavy. Aby výrobce dosáhl takhle atraktivní ceny, musel zkrátka přistoupit na řadu kompromisů. A ty se dějí hlavně uvnitř…

Výbavou žebrák, ale vlastně proč ne?

Bürstner Papillon je v základní verzi za 39.999 Euro z pohledu výbavy opravdovým “žebrákem”. Sice zde najdeme na první pohled vše – přední salón, koupelnu, kuchyňský blok, naftové topení (jaké?) nebo třeba zadní lůžko – na ten druhý zde ale několik obvyklých (a vlastně docela nákladných) věcí chybí. Posuďte sami:

  • Žádná vestavná lednice, ale pouze zásuvka pro chladicí box. Ten musíte mít buď vlastní, nebo si jej dokoupit.
  • Jedna indukční plotýnka, která funguje pouze s externí přípojkou na 230V. Pokud chcete více, máte vedle je prostorem s víkem pro samostatný plynový dvouvařič. Předpokládám, že rovněž musíte dokoupit nebo umístit vlastní.
  • Chemická toaleta Porta Potti, která se zasouvá v koupelně pod zadní lůžko. Pokud chcete něco jiného, můžete si připlatit za separační záchod nebo za “zavařovací” Clesanu.

Na první pohled se člověk chytá za hlavu a nevěří svým očím a možná to může trochu považovat za jakýsi “podvod” na zákazníkovi. Čím víc o tom ale přemýšlím, tak mi to jako úplně špatný nápad nepřijde. Ne každý nutně potřebuje mít v základu luxusní vestavěnou lednici v ceně 1000 Euro, když může stačit chladicí box za třetinovou cenu. Nákladné varné centrum s vestavěnou (a těžkou) plynovou odvede v řadě situací stejnou práci jako kartušový vařič za “pár kaček”. A když už volíme kompromisy, tak Porta Potti nám pomůže stejně jako chemická vestavěná kazetová toaleta, která stojí bezmála desetinásobek!

Závěr

Když jsem poprvé četl informace o novém modelu Bürstner Papillon, nechápal jsem to. Čím víc jsem ale o tom přemýšlel, tím více mi to začalo dávat smysl. A nečekal bych to zrovna od takové značky jako je Bürstner, že takovou alternativu nabídne. Ale je to něco jiného a neotřelého a věřím, že řadě lidí to může stačit a poskytnout úplně stejnou službu, jako výrazně dražší alternativy.

Výrobce uvádí, že i s plnou výbavou bude Bürstner Papillon stát do 50.000 Euro. Ale je otázka, co ona “plná výbava” bude obsahovat. Tady bude třeba zajímavé porovnat tento nový model s nabídkou cenově zajímavě posazených vozů českého výrobce Fullvans.

Tak jako tak, místo rychlého prvního názoru, že je to možná tak trochu podvod na zákazníka, se spíše přikláním k tomu, že je to vlastně docela dobrý a zajímavý nápad. Doufám, že si auto brzy prohlédneme někde naživo! Tahle obytná dodávka bude oficiálně představena už zanedlouho na Caravan Salon v Düsseldorfu.

Video představení

Bude vás také zajímat

Newsletter

Přihlaš se k pravidelnému odběru novinek z webu a nic ti neunikne.
Jednodušší už to být nemůže!

ZANECHAT ODPOVĚĎ

Zadejte svůj komentář!
Zde prosím zadejte své jméno

spot_img

Nejnovější

Velké změny: Affinity se oficiálně integruje pod křídla Kabe!

Značka Affinity, která do skupiny Kabe patřila už od roku 2019, se nyní na skandinávském trhu plně začleňuje do standardní nabídky své mateřské společnosti....

Výčitky, že vaše obytné auto více stojí než jezdí, mohou být minulostí

Na konci zimy mě vždy přepadnou trochu výčitky, že naše obytka vlastně výrazně více času stojí na parkovišti než s námi jezdí. A letos,...

5 sekund a zloděj je v autě! Ani to nepoznáte. Fyzické zabezpečení obytného auta.

O fyzickém zabezpečení obytného auta jsem psal už před lety. V rámci nabízených variant jsem zmiňoval i speciální profily na okna. Jak dobře to...

VIDEO: Doložnost obytné dodávky – zvládne „Light“ podvozek Ducata 4,2 tuny?

Boj s doložností je denním chlebem snad každého majitele obytného vozu. Pokud vlastníte dodávku na tzv. „Light“ (lehkém) podvozku, vaše váhové limity jsou obvykle...

La Strada: Když se německá preciznost potká s luxusem

Německá značka (nejen) obytných dodávek La Strada významně posílí na českém trhu. Dostává se totiž do portfolia, které nabízí specialista na obytné dodávky, společnost...