Dreamer D62 – další do party netradičních půdorysů

Dreamer D62 disponuje půdorysem, který jako by z oka vypadl dospělému obytnému autu. Kuchyňka za předním salónem a v rohu umístěná francouzská postel. Že jsme tohle už někde viděli? Ano! Takhle podobně vypadá Affinity One. Jak k tomuto netradičnímu půdorysu tedy přistoupili u Dreameru?

Dreamer D62 vs. Affinity One – souboj podvozků

Hlavní rozdíl je patrný hned na první pohled. Oba vozy sice využívají podvozku s délkou 6,36 metru, ale Dreamer zvolil pro svůj model D62 nižší (střední) výšku H2, zatímco Affinity One je postaveno na nejvyšším základu s výškou H3. Dreamer D62 tak díky kompaktnější karoserii dosáhne určitě na nižší spotřebu a možná i lehce komfortnější jízdu. Na druhou stranu to znamená daň v podobně nižšího obytného prostoru a hlavně, na rozdíl od Affinity, absenci dvojité podlahy.

Ložnice

Půdorys

Půdorysy obou vozů si jsou v lecčems velice podobné. Společným jmenovatelem obou vozů je kuchyňský blok do L umístěný za předním salónem. Toto uspořádání po vzoru dospělých obytných vozů je rozhodně zajímavé a v mnohém velice praktické. Dreamer pak umístil za kuchyňský blok prostornou skříň následovanou rozměrnou koupelnou. Na opačné straně vozu pak najdeme lůžko (svými rozměry 190x125cm nemusí oslovit úplně každého), vysokou lednici a ještě nějaký ten odkládací prostor.

Půdorys vozu Dreamer D62

Dreamer D62 opravdu působí na první pohled jako velký obytný vůz. Ani ne tak svými rozměry, stále se jedná o dodávku, ale spíše uspořádáním. Tento dojem vyvolává zejména vysoká lednice přes uličku od kuchyňského bloku nebo třeba páté místo k sezení v předním salónu, které dovedně skrývá plynové lahve. Pocitu prostoru značně pomáhá ještě rozměrné zrcadlo, které pokrývá celou plochu dveří rozměrné šatní skříně. Sem se skutečně vejde bohatý šatník nejednoho cestovatele.

Závěr

Obytných dodávek s netradičním půdorysem není na trhu příliš mnoho. Průkopníky jsou rozhodně Globe Traveller a Affinity, jejichž výrobní portfolio je postaveno téměř výhradně na neobvyklých půdorysech. Dreamer se ale nedá zahanbit, neboť i on má ve svém portfoliu tu a tam nějaký ten zajímavý kousek (například Dreamer Camper Five pro pět osob na jízdu i spaní). Komu přijdou Affinity One nebo podobné modely od Globe Travelleru díky výšce H3 zbytečně vysoké, může najít v modelu Dreamer D62 zajímavou alternativu. Nečekejte ale, že na menším vozidle nějak zásadně ušetříte. Cena startuje někde lehce pod 80.000€ za vozidlo s výrazně chudší výbavou podvozku a bez dvojité podlahy. Rozhodování tak bude spíše na základě jiných priorit, než finanční úspora…

Bude vás také zajímat

Newsletter

Přihlaš se k pravidelnému odběru novinek z webu a nic ti neunikne.
Jednodušší už to být nemůže!

ZANECHAT ODPOVĚĎ

Zadejte svůj komentář!
Zde prosím zadejte své jméno

spot_img

Nejnovější

VIDEO: Ahorn Van CV 630 – nový Renault Master v praxi

Pokud hledáte čerstvou alternativu k všudypřítomným podvozkům Stellantis, může být pro vás nový model Ahorn Van CV 630 na platformě Renault Master zajímavou volbou....

Velké změny: Affinity se oficiálně integruje pod křídla Kabe!

Značka Affinity, která do skupiny Kabe patřila už od roku 2019, se nyní na skandinávském trhu plně začleňuje do standardní nabídky své mateřské společnosti....

Výčitky, že vaše obytné auto více stojí než jezdí, mohou být minulostí

Na konci zimy mě vždy přepadnou trochu výčitky, že naše obytka vlastně výrazně více času stojí na parkovišti než s námi jezdí. A letos,...

5 sekund a zloděj je v autě! Ani to nepoznáte. Fyzické zabezpečení obytného auta.

O fyzickém zabezpečení obytného auta jsem psal už před lety. V rámci nabízených variant jsem zmiňoval i speciální profily na okna. Jak dobře to...

VIDEO: Doložnost obytné dodávky – zvládne „Light“ podvozek Ducata 4,2 tuny?

Boj s doložností je denním chlebem snad každého majitele obytného vozu. Pokud vlastníte dodávku na tzv. „Light“ (lehkém) podvozku, vaše váhové limity jsou obvykle...