VW Grand California 600 – díl 3 – doložnost

VW Grand California 600 bývá často označován za auto s malou doložností. A na první pohled tomu tak skutečně je. Pohotovostní hmotnost základního modelu činí poměrně značných 3.189kg. Je fér ale říct, že základní model obsahuje řadu věcí, za které si jinde připlatíte (a tedy si i přičtete dodatečné kilogramy). Pojďme to vyzkoušet…

K porovnání jsem si zvolil model Pössl 2Win Vario. Je to 6m dlouhé auto podobného charakteru, jako Grand California 600 – tedy včetně zvýšené střechy. Základní hmotnost tohoto auta činí dle katalogu 2.999kg.

Pössl 2Win Vario

Na podvozku Fiat musíme přidat následující výbavu, abychom se přiblížili Grand Californii:

  • All-in-packet – získáme klimatizaci, airbag spolujezdce, elektrická zrcátka, booster nabíjení, větší palivovou nádrž a podobné základní prvky výbavy – +48kg.
  • Automatická převodovka +17kg.
  • Silnější motor o výkonu 160k +15kg.
  • Rádio +2kg
  • Ostatní věci jako Eco-packet +1,5kg, parkovací asistent +1kg (bohužel jen zadní, VW má na všechny strany), jízdní asistenti 0,5kg, tempomat a traction+ jsou další 2kg.

A teď ještě doplňková výbava vestavby:

  • Stůl s otočným rozšířením +7kg.
  • Horní postel v přední části +30kg.
  • Truma Combi 6E +1kg.
  • Duo Control +3kg.
  • Výsuvný schůdek +12kg.
  • Sanitární paket do koupelny +2kg.

Celkově se tak u modelu Pössl 2Win Vario dostaneme na hodnotu 3.141kg, tedy o necelých 50kg níže, než u Californie. Zkoušel jsem podobnou kalkulaci u modelu Knaus Boxstar XL, tam byl výsledek už o něco lepší, ale ne úplně dramaticky. Tato auta jsou prostě těžší a pokud do nich dáte pořádnou motorizaci, výbavu a automat, tak prostě něco váží.

Je ale potřeba férově říct, že toto jsou pouze teoretické hodnoty z katalogu. Navíc z různých katalogů různých výrobců. Jaká je realita a jak moc je porovnatelná, to se zjistí jedině na váze.

Finální zhodnocení našich zkušeností s VW Grand California 600 – VW Grand California 600 – díl 4 – využitelnost a názory rodiny

Bude vás také zajímat

Newsletter

Přihlaš se k pravidelnému odběru novinek z webu a nic ti neunikne.
Jednodušší už to být nemůže!

ZANECHAT ODPOVĚĎ

Zadejte svůj komentář!
Zde prosím zadejte své jméno

spot_img

Nejnovější

Doložnost u přestaveb VW Transporter: skrytý problém s překvapivě snadným řešením

VW Transporter ve verzích T5, T6 a T6.1 platí za absolutní klasiku ve světě campervanů. Pro svou praktičnost se stává často první volbou nejen...

Pössl se představuje, neboť u nás v roce 2026 nejspíš posílí

Značka Pössl je moje srdeční záležitost. Náš Summit 600 Plus mám i po letech a spoustě cest stále rád a nemám důvod přemýšlet o...

Osm metrů délky, doložnost 1,6t, a přesto do 3,5t – Orca Transporter

Snaha postavit prostorný a luxusní obytný vůz, který by se vešel do magické hranice 3,5 tuny a stačil vám na něj řidičák skupiny B,...

Robeta Helios s unikátním půdorysem pro Ackyho

Že Robeta dokáže být v půdorysech velmi flexibilní není žádná novinka. Ostatně loni na Caravaning Brno jsme mohli vidět zajímavý půdorys se zadním salónem...

VIDEO: MegaMobil Mega Lounge 600 – svatý grál půdorysu pro dva konečně nalezen?

Letošní veletrh Caravaning Brno 2025 přinesl řadu zajímavých vozů. Jedením z nich je MegaMobil Mega Lounge 600. Tento model, který se pyšní přídomkem Mega...