Šumava obytňákem (nebo i bez) – 2. část

Nedávno jsem se podělil o pár tipů kam na Šumavu obytňákem primárně v okolí lipenské přehrady. Slíbil jsem pokračování, které nás provede spíše západní částí tohoto národního parku. Dnes se podíváme na trasu, kterou jsem absolvoval na elektro skládačce Tern Vektron Q9. Nicméně není problém se na podobnou trasu vydat právě i s obytným autem. Takže Šumava obytňákem (nebo i bez) část 2 je tady.

Kde přespat?

Naše cesta vedla z Prášil, přes Kvildu, až do Nového Údolí a dále do Německa do obce Haidmühle. My, na kolech, využívali pohostinnosti místních turistických ubytoven případně pokojů v soukromí. Jet obytným autem, rozhodně bych vyzkoušel nové karavanové stání přímo v obci Kvilda případně to na Modravě. Bez servisu by pak šlo určitě využít třeba oblíbené modravské parkoviště. Kdo by chtěl jet v opačném směru, zaparkovat lze i bezprostředně za hranicemi na německé straně u Nového Údolí. Možností není úplně málo.

Travelers' Map is loading...
If you see this after your page is loaded completely, leafletJS files are missing.

Vyhlídka Zelená Hora, rozhledna Poledník, Tříjezerní slať

Výlet byl tentokrát bez obytky, takže jsme museli využít místních ubytování. V Prášilech nás pohostila turistická ubytovna. První úsek nás vedl krásnými lesy na Modravu. Na začátku člověka trochu zmůže úvodní stoupání, ale odměnou je například vyhlídka Zelená Hora. Kdo se bude cítit plný sil, tak může po cestě na Modravu udělat krátkou zajížďku na rozhlednu Poledník. To rozhodně doporučuji. Ale pokud nemáte elektrokolo nebo solidní fyzičku, tak počítejte s tím, že budete trochu lapat po dechu.

Šumava - Tříjezerní slať
Tříjezerní slať nabízí dechberoucí pohledy.

Dalším zastavením může být Tříjezerní slať. Na tu je potřeba si taky trochu vyšlápnout do kopce, ale na rozdíl od Poledníku je zde poměrně kvalitní asfalt, a tak lze poměrně prudké stoupání trochu snáze zvládnout.

Pak už nás přivítala Modrava. Tady jsme se zastavili v mé oblíbené restauraci U všech kukaček, která je provozovaná jako součást rodinného hotelu Mádr.

Šumava - Modrava
Cestou na Modravu se určitě zastavte a pokochejte se přirodou.

Březník

Posilněni dobrým obědem jsme pokračovali na Březník. V podstatě celou cestu z Modravy jedete do mírného kopce. Ale většinu času je tak mírný, že to možná ani nepostřehnete. Já, i když na elektro skládačce, jsem celou tuhle trasu absolvoval bez jakékoli elektrické pomoci. Odměnou je řada výhledů a na konci, po trochu strmějším stoupání, občerstvení.

Šumava na kole - Březník
Rozhodně stojí za to dojet až k nedalekému občerstvení. Odtud je ten nejlepší výhled.

Pramen Vltavy

Z Březníku jsme pokračovali dolů až na pramen Vltavy. To byla taková naše finální zastávka ještě předtím, než jsme se pustili do závěrečného sjezdu na Kvildu. Tam už na nás čekala další turistická ubytovna. Krásný retro zážitek – podle mě se tady od 80. let vůbec nic nezměnilo. 🙂

Cestou od pramene Vltavy
Cestou z pramene Vltavy na Kvildu.

Závěrem

Příště se podíváme na další část našeho Šumavského cyklo putování. Konkrétně na trasu Kvilda – Nové Údolí – Haidmühle.

Newsletter

Přihlaš se k pravidelnému odběru novinek z webu a nic ti neunikne.
Jednodušší už to být nemůže!

ZANECHAT ODPOVĚĎ

Zadejte svůj komentář!
Zde prosím zadejte své jméno

spot_img

Nejnovější

TEST: Knaus Tourer Van 500MQ (2023) – díl 3 – jak se v něm bydlí v noci?

Posledně jsme se podívali na Knaus Tourer Van 500MQ pohledem denního režimu. Dnes se zaměříme na noční fungování. Jak pohodlné je přední stahovací lůžko?...

Bürstner eLineo – první komerční vestavba s elektrickým pohonem

Bürstner eLineo bude nejspíše první běžně nabízenou vestavbou poháněnou čistě elektrickým pohonem. Model eLineo vychází z modelu Bürstner Lineo C 590 na podvozku Ford...

TEST: Knaus Tourer Van 500MQ (2023) – díl 2 – jak se v něm žije přes den?

Knaus Tourer Van 500MQ je postaven na podvozku VW T6.1, a to znamená jistá specifika v oblasti provedení obytné nástavby. Jak se s nimi...

TEST: Knaus Tourer Van 500MQ (2023) – díl 1 – představení a první dojmy

Knaus Tourer Van je netradiční novinkou oblíbeného výrobce obytných aut. Tento model byl představen v létě minulého roku a ihned zaujal zejména unikátní volbou...

Podvozková sada Twin-Monotube Projekt – konec uskákané a kolébavé jízdy

Známí "ladiči podvozků" Eibach a Koni přichází s podvozkovou sadou pro obytné vozy s názvem Twin-Monotube Projekt. Máte pocit, že z vás vaše Ducato/Jumper/Boxer...