Řada běžných obytných vozů může působit trochu klaustrofobicky. A to zejména tam, kde je přední stahovací lůžko. Frankia Now právě tohle adresuje – vnitřní výška přes 210cm a k tomu žádné horní skříňky pověšené na stahovacím lůžku.
Frankia Now se představuje
Frankia Now je polointegrovaný obytný vůz s délkou 7 metrů, výškou 3,10 metru a šířkou 2,34 metru. Na první pohled vás zaujme tmavá kabina Fiatu Ducato na sníženém podvozku, která příjemně rozbíjí klasickou nudnou bílou flotilu. A co se skrývá pod kapotou? To nejlepší, co Fiat aktuálně nabízí: motor se 180 koňmi, osmistupňový automat a plná výbava asistentů od adaptivního tempomatu až po automatická LED světla. S tímhle autem necestujete, s tímhle se po dálnici pluje. 🙂
Geniální venkovní šuplík a technologie od dražších bratříčků
Než se vrhneme dovnitř, musím vypíchnout detail, ze kterého jsem měl upřímnou radost: venkovní výsuvný šuplík. Každý karavanista ví, jaká je otrava mít v obří garáži zamíchané špinavé klíny, mokrou hadici nebo chemii do záchodu vedle čistého kempingového nábytku. Tady tohle všechno hodíte do venkovního šuplíku a máte klid.
Garáž je samozřejmě obrovská, s lištami pro uchycení nákladu i se zásuvkou pro dobíjení elektrokol, ale co se mi opravdu líbilo, byl energoblok. Frankia sem dala naprosto stejné elektroinstalační řešení, jaké montuje do svých plně integrovaných krasavců za 4 miliony (viz předchozí VIDEO: Frankia F-Line I 740 Together: Luxusní obývák vzadu a obří garáž? Tento půdorys popírá fyziku!). Tady se přitom pohybujeme u auta s cenou lehce přes 2,3 milionu Kč. Klobouk dolů, že na technickém zázemí nešetřili.
Vzdušný interiér: Žádné skříňky
Jakmile vkročíte do obytné části, okamžitě ucítíte ten rozdíl. Vnitřní výška je totiž luxusních 210 cm. Frankia udělala odvážný krok: pod přední stahovací postel prostě nedala žádné horní skříňky. Místo nich zvolila příjemné manšestrové čalounění, ambientní osvětlení a otevřené poličky. Výsledek? Žádný pocit, že vám strop padá na hlavu, a navíc postel stáhnete o poznání níže, než jinde. Jasně, je to něco za něco. Ten úložný prostor může trochu chybět. Ale to jen do okamžiku, než se podívate dozadu, kde je ho habaděj.
Přední salon je vůbec kapitola sama pro sebe. Stůl je fakt obří. Tady si zahrajete i velkou deskovku. Navíc se dá posouvat, otáčet i složit na polovinu, abyste kolem něj snadno prošli. A když zmáčknete tlačítko na boční stěně, skříňka vedle dveří se odjistí a můžete ji přesunout dle libosti. Získáte tak další místo k sezení nebo praktický schůdek pro vstup do postele.
Koupelna a letiště pro celou rodinu
Překlápěcí koupelna schovává prostorný sprchový kout. Výrobce samozřejmě myslel na praktické detaily, jako jsou dva odtoky ve sprchové vaničce. Ta je navíc tvarovaná tak, že i po sprchování nemáte mokrou podlahu u WC. Hezký detail! Jediné drobné mínus vidím v posuvných dveřích koupelny – při jízdě budou podle mě trochu rachotit. Takže tady trochu prostor pro kutění a úpravu.
Kuchyňce nechybí vysoká a prostorná kompresorová lednice Thetford ani plynový vařič. Nevýhodou je trochu omezený pracovní prostor. Tady budete muset asi zapojit stůl předního salónu nebo odkládací prostor na skříňce vedle dveří. A co spánek? Vzadu vás čeká podélné ležení o šířce přes 2 metry, kde se pohodlně vyspí i tři lidé. Čtvrtý cestující využije přední elektricky stahovací postel (šířka cca 120 cm).
Závěrem
Frankia Now je za mě moc hezky zpracovaný obytňák z kvalitních materiálů. Pár mušek se najde – například 60litrová palivová nádrž vás donutí stavět na benzínce častěji a Frankii by v roce 2026 místo 95 Ah olověné AGM baterie slušela spíše lithiovka. I tak je ale cena 2 380 000 Kč vč. DPH (cca 98 000 €) za takhle vybavené auto podle mě docela férová.
| Parametr | Frankia Now |
| Délka / Výška | 7 m / 3,10 m |
| Motorizace | Fiat Ducato 180 koní (osmistupňový automat) |
| Základní baterie | 95Ah AGM |
| Cena s DPH | 2 380 000 Kč |
Děkuji společnosti Nomivans za možnost se s autem detailně seznámit.
Fotogalerie
Video prohlídka – Frankia Now
